Le Scénic, monospace de Renault, est le leader européen de son segment. Cela ne l’empêche pas d’être revu en ce début d’année afin d’envisager la seconde partie de sa carrière avec des arguments encore plus forts, que ce soit en version courte ou longue.

La concession Marseillaise de Volkswagen nous avait donné une mission… Trouver un lien entre la Beetle, que l’on peut traduire par Coccinelle, et la Cité Phocéenne. Après un brainstorming, on s’est dit que la Cox, c’est aussi la bête à Bon Dieu. Et que nous avons un digne représentant de ce dernier en la personne de la Bonne Mère. Et voilà pourquoi les photos ont été faites (en partie) là haut !

Dacia vient à peine de présenter sa dernière nouveauté, le Lodgy, un monospace proposé avec cinq et sept vraies places. Il aura pour mission d’offrir un véhicule polyvalent neuf garanti trois ans pour un prix contenu, à des familles habituellement clientes des voitures d’occasion. Sa présentation aura lieu au Salon de Genève, en mars 2012. Nous n’avons pas attendu et sommes aller le voir courir aux mains d’Alain et Nicolas Prost, père et fils au nom prestigieux.

Le premier opus de la Twingo avait frappé les esprits : un design novateur  et un concept étonnant ont donné naissance à une voiture originale avec laquelle il fallait « inventer la vie qui va avec ». Si celle qui a pris sa suite s’était assagie (ce qui ne l’a pas empêchée d’être la plus vendue sans sa catégorie !) elle nous revient avec un nouveau design qui lui redonne un côté espiègle. On adore !

C’est le week-end des 3 et 4 décembre 2011, à Val Thorens, que Dacia Lodgy « Glace » a fait ses débuts en compétition avec, à son volant, le double vainqueur du Trophée Andros et deux fois deuxième avec Dacia Duster, Alain Prost. Et l’objectif est fort dès la première participation : un troisième titre !