« C’est aujourd’hui une toute nouvelle Citroën C4 qui est dévoilée. Revue de fond en comble. Avec toujours cette volonté, comme pour les Citroën C3 et C5, de passer un cran au-dessus. De continuer à surprendre » déclare Thomas d’Haussy, responsable de Gamme Citroën. Découverte inside !
Pour essayer ce véhicule,
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Nouveau design
La recherche esthétique extérieure a été au cœur du développement de la nouvelle Citroën C4 ! Elle s’affirme grâce à des proportions équilibrées, une carrosserie placée au plus près des roues et un traitement sculpté de ses surfaces.
A l’avant, le capot nervuré s’arrondit à l’approche des flancs, les optiques s’effilent vers les ailes, et la calandre s’agrandit tout en conservant les barrettes du double chevron. De profil, deux lignes de style se croisent et les vitres de custode sont très inclinées.
Les roues (entre 15 et 18 pouces) apportent aussi une touche d’élégance ou de sportivité selon le modèle choisi.
A l’intérieur, la présentation de la planche de bord a fait l’objet d’une grande attention avec une partie horizontale et aérienne et une façade centrale sur-mesure, regroupant les commandes du système audio et de la climatisation.
Plus grande !
Par rapport à l’ancienne C4, la nouvelle mesure 5 cm de plus en longueur (soit 4.33 m), 2 cm de plus en largeur (1.79m) et 3 cm de plus en hauteur (1,49 m).
Le coffre est le plus grand de sa catégorie (jusqu’à 408 litres) et 100 % exploitable grâce à sa forme cubique, son seuil de chargement bas et mince et ses aménagements intérieurs.
Ecolo ?
Atténuer l’empreinte environnementale fait également partie des priorités de la nouvelle Citroën C4 et tout a été mis en œuvre pour obtenir une réduction de l’émission de CO2 et de la consommation de carburant. Et cela se traduit par une version à 109 g/km de CO2 au moment du lancement et , fin 2011, à 99 g/km de CO2 ! De plus, la nouvelle CITROËN C4 intègre la technologie micro-hybride e-HDi sur plusieurs versions qui consiste en une nouvelle génération de Stop&Start combinant un alternateur réversible à un moteur diesel. Cette innovation réduit jusqu’à 15 % les consommations de carburant et les émissions de CO2 des moteurs HDi !
Technologie renforcée.
L’aide au démarrage en pente, le frein de stationnement électrique, l’AFIL (Alerte de franchissement involontaire de ligne), les projecteurs directionnels au xénon bifonction, l’aide au stationnement ou la mesure de place disponible… Voici rapidement présentés les équipements disponibles sur la nouvelle C4.
A cela vient s’ajouter le système de surveillance d’angle mort à ultrasons, unique sur le segment de voiture, qui informe le conducteur de la présence d’un véhicule dans les angles morts par une diode orange placée dans l’angle du rétroviseur.
Vous pourrez aussi profiter du limiteur-régulateur de vitesse programmable qui permet au conducteur d’enregistrer jusqu’à 5 consignes de vitesse et les retrouver facilement lors des changements de limitation qu’il peut rencontrer sur son parcours.
Mais il y a aussi plein d’autres équipements qui font leur apparition sur la nouvelle Citroën C4… alors rendez-vous bientôt sur notre blog pour un essai complet !
