La DS3, nous l’avions testée pour vous dès sa sortie. Depuis, ce succès commercial a vu arriver des évolutions comme la DS3R mais elle été aussi habillée par Yves Saint-Laurent, Kenzo, Orla Kiely… Mais Citroën ne souhaitait pas en rester là et nous propose une version Ultra Prestige ! Encore mieux que la DS3, c’est possible ?? Et oui !!
Pour essayer ce véhicule,
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Un intérieur très soigné
A l’instar des DS4 et DS5, la Citroën DS3 Ultra Prestige se pare d’une sellerie Cuir Club qui se caractérise par un design repris d’un bracelet de montre. Cette technique maîtrisée à la perfection par les selliers du programme DS apporte une touche d’élégance inimitée à ce jour.
De plus, aux places avant, cette confection d’une qualité exceptionnelle inaugure un « crescendo » totalement inédit dans l’industrie automobile car la teinte des sièges présente en effet un dégradé progressif exclusif inspiré de certaines créations de mode, allant du blanc en haut des dossiers vers le noir au niveau des assises.
Autre détail qui témoigne du soin apporté à la réalisation de cette version Ultra Prestige, le bandeau de planche de bord a été gainé de Cuir Club Blanc « Alpin Weiss ». De leur côté, les sur-tapis gansés avec une double surpiqûre ou encore la couleur des afficheurs du combiné qui s’accorde au blanc des décors intérieurs font de l’intérieur de cette version de la DS3 un écrin très élégant.
Une carrosserie exclusive
Proposée en 4 teintes de carrosseries (Blanc Banquise, Hickory, Noir Obsidien et Gris Thorium), la petite dernière de la gamme DS3 reçoit un becquet sport, des vitres et une lunette arrière surteintées ainsi que des jantes 17 pouces BELLONE Diamantées Gris. A cela s’ajoute un autre élément distinctif : l’inédit décor Monogramme qui habille le pavillon (Noir Onyx ou Blanc Opale) de la fameuse trame DS et laisse apparaître en ton sur ton, de subtils contrastes entre le mat et le brillant au gré des variations de lumière.
Trois moteurs disponibles
La Citroën DS3 Ultra Prestige est proposée avec trois motorisations au choix, dont deux blocs essence (VTi 120 BVA et THP 155 BVM6) et un bloc diesel (e-HDi 110 Airdream BVM6). Dans cette dernière version, dotée de la technologie micro-hybride, la chic citadine aux Chevrons affiche seulement 99g de CO2/km ce qui permet de concilier élégance et écologie.
Disponible à partir de 25 700 euros.
