Les kits « esseesse » pour l'Abarth Punto Evo et l'Abarth 500C sont présentés au mondial de l’automobile. De plus, l’offre de l'Abarth 500 berline s’élargit grâce à de nouvelles teintes et de nouveaux équipements.
Kit moi !
Les kits officiels Abarth sont accueillis favorablement par les passionnés car ils équipent 30% du parc ! Leur objectif est d'améliorer les performances, le comportement sur route et la sécurité sans renoncer à un niveau réduit d'émissions et de consommations.
Sur le stand Abarth, au Mondial de l'automobile, se trouve une Punto Evo « esseesse» qui développe 180 ch, et un couple maximum de 270 Nm à 3 000 tours/min, ce qui lui permet d’atteindre la vitesse maximale de 216 km/h et de réaliser une accélération de 0-100 km/h en 7,5 secondes.
De son coté, le kit « esseesse » destiné à la 500C (que nous avons essayée ici) augmente la puissance à 160 ch et le couple maximum à 230 Nm. Du coup, la vitesse maximale atteint 209 km/h et l’accélération de 0-100 km/h ne demande plus que 7,6 secondes seulement.
Artiste peintre...
Autre nouveauté, la peinture Gris Campovolo (du nom de l'aéroport, encore en service de nos jours, situé en face du siège historique de la société à Corso Marche, à Turin où Karl Abarth avait l'habitude dans sa jeunesse de se ravitailler en peinture pour ses voitures) est la même teinte que celle utilisée pour les avions.
Plus en détails, l'Abarth Punto Evo exposée combine cette coloration particulière à la bande Abarth assortie et aux jantes en alliage de 18’’ au design spécial « esseesse » couleur titane. À l'intérieur, les regards sont attirés par les sièges « Abarth Corse by Sabelt » en cuir noir, au design fortement sportif, et par le navigateur satellitaire Abarth Blue&MeTM MAP avec fonction Télémétrie, développé en collaboration avec Magneti Marelli.
Autre nouveauté, un intérieur en cuir couleur tabac et les jantes diamantées en alliage de 17’’ à 5 rayons, sur fond anthracite.
